Руководство По Эксплуатация Ваз 2115
Ремонт и эксплуатация ВАЗ. Эксплуатации и обслуживанию автомобиля Ваз 2115. Книга: ВАЗ-2115, -15i, -14i Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию. Автомобиль ВАЗ-2115. И ВАЗ -2102 1970-1983 годов Эксплуатация. ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 с инжекторным двигателем: ВАЗ-2111 1.5 л; Иллюстрированное руководство.
Ваз 2115 Купить
ЛАДА / ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 с инжекторными двигателями: ВАЗ-2111 1.5 л (1499 см³) 77.8 л.с./57.2 кВт и ВАЗ-11183 1.6 л (1596 см³) 80.9 л.с./59.5 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 2800 оригинальных фотографий, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова. Пошаговый ремонт Лада Самара седан и хэтчбек модели выпуска с 1997 года по 2012 год. Автомобили семейства LADA SAMARA комплектуют бензиновым двигателем модели ВАЗ-11183 рабочим объемом 1,6 л и ВАЗ-2111 рабочим объемом 1,5 л, расположенными в моторном отсеке поперечно. Двигатели оснащены системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов.
Двигатели модели ВАЗ-11183 и ВАЗ -2111 по конструкции практически аналогичны. Моторы удовлетворяют нормам токсичности Евро-2 с возможностью соответствия перспективным стандартам.
Ваз 2115 Ремонта
Пятиступенчатая коробка передач, привод на передние колеса позволяют упростить трансмиссию и повысить экономичность, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скользкой дороге. Тем не менее у автомобиля с нагруженным верхним багажником или прицепом изменяется распределение м асс по осям и соответственно ухудшается управляемость при движении. В таких случаях надо быть предельно осторожным и не совершать резких маневров на дороге при обгоне и в повороте. Передняя часть кузова автомобилей семейства LADA SAMARA отличается от предшественника новыми оригинальными блок-фарами, измененной формой капота и передних крыльев, передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, а по его бокам установлены молдинги и обтекатели порогов, которые защищают элементы кузова от коррозии и повреждений. Измененная форма крышки багажника и задней панели кузова на автомобиле ВАЗ-2115 позволяет уменьшить погрузочную высоту багажного отделения.
Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим удобную посадку пассажиров на заднее сиденье. На автомобилях LADA SAMARA заднее сиденье можно сложить, тогда вместимость багажного отделения увеличится с 330 до 940 л, что позволит перевозить крупногабаритный багаж. Спойлеры, установленные на наружной панели двери задка автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2113, а также на крышке багажника, ВАЗ-2115 улучшили внешний вид, и аэродинамику кузовов. Регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления ремней безопасности и комбинация приборов заимствованы у автомобилей ВАЗ десятого семейства. На автомобили семейства LADA SAMARA устанавливают энергопоглощающую панель приборов, получившую название «европанель». Дополнительный стоп-сигнал, встроенный в спойлер, повышает безопасность движения.
Система центральной блокировки замков дверей упрощает пользование запорными механизмами замков. В конструкции замков задних дверей предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри (детский замок), что повышает безопасность перевозки детей на заднем сиденье. На автомобилях в зависимости от комплектации могут быть установлены иммобилизатор, маршрутный компьютер, электростеклоподъемники, электрообогрев передних сидений и электропривод наружных зеркал заднего вида. Проверка стартера работоспособности Если есть сомнения в эффективности работы стартера, необходимо проверить его на стенде.
Присоединительные провода к источнику тока, амперметру и контактному болту тягового реле стартера должны иметь сечение не менее 16 мм². Температура стартера при проверках должна быть (25±5)°С, а щетки – хорошо притерты к коллектору. Замыкая выключатель, при напряжении источника тока 12 В три раза включите стартер с разными условиями торможения.
Например, при тормозных моментах 3, 6 и 12 Нм (0,3; 0,6 и 1,2 кГсм). Длительность каждого включения стартера должна быть не более 5 секунд, а промежутки между включениями не менее 5 секунд. Если стартер не вращает зубчатый венец стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то разберите стартер и проверьте его детали. Испытание в режиме полного торможения Затормозите зубчатый венец стенда, включите стартер и замерьте ток, напряжение и тормозной момент, которые должны быть соответственно не более 700 А, не более 5 В и не менее 13,72 Нм (1,4 кГсм). Длительность включения стартера должна быть не более 5. Если тормозной момент ниже, а сила тока выше указанных величин, то причиной этого может быть межвитковое замыкание в обмотке якоря или замыкание обмотки на массу.
Если тормозной момент и потребляемая сила тока ниже указанных величин, то причиной может быть окисление и загрязнение коллектора, сильный износ щеток, зависание щеток в щеткодержателях, ослабление крепления выводов щеток, окисление или подгорание контактных болтов тягового реле. При полном торможении вал привода стартера не должен проворачиваться; если это происходит, то неисправна муфта свободного хода. Для устранения неисправностей разберите стартер и замените или отремонтируйте поврежденные детали. Испытание на режиме холостого хода Выведите зубчатый венец стенда из зацепления с шестерней стартера. Включите стартер и замерьте потребляемый им ток и частоту вращения вала привода стартера, которые должны быть соответственно не более 80 А и 3000 мин–1 при напряжении на клеммах стартера 11,5–12 В. Если сила тока и частота вращения вала привода отличаются от указанных значений, то причины могут быть те же, что и в предыдущем испытании.
Проверка тягового реле Установите между ограничительным кольцом и шестерней прокладку толщиной 11,5 мм и включите реле. Напряжение включения реле при упоре шестерни в прокладку должно быть не более 8 В при температуре окружающей среды (20±5)°С. Если напряжение больше, то это указывает на неисправность реле или привода. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, ВАЗ-2111 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распредвала 9 Диаметр цилиндра / Bore 82.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 71.0 мм 11 Объём / Engine displacement 1499 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива с электронным блоком управления Bosch, Январь или GM Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 9.8:1 14 Максимальная мощность / Max.
Output power kW (HP) at rpm 57.2 кВт (77.8 л.с.) при 5400 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 115.7 Нм при 2800-3000 об/мин.
Часы поверх всех окон. Oct 5, 2015 - Пользователю разрешается подобрать нужные размеры и прозрачность индикатора, выбрать подходящий цвет или текстуру (задав интенсивность цвета и параметры наложения текстуры), расположить часы поверх всех окон и на рабочем столе, воспользоваться функцией прозрачности. Jul 11, 2014 - Как постоянный пользователь dexpot под виндами - решаю проблему закрепления любых объектов поверх всех окон при помощи этой утилиты. Это половина решения вашей задачи - осталось найти приложение-часы. Я к сожалению не знаком с этой областью софта под Windows, так. Apr 8, 2016 - Hold window position - зафиксировать положение часов на экране. Force Stay On-top - принудительно оставаться поверх всех окон за исключением активных полноэкранных приложений. Select skin - настроить внешний вид часов при помощи скинов. Define hotkeys - определить горячие.
Электронное мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2115, 2114 с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) объемом 1,5 л., карбюраторного типа, а также с распределительным впрыском топлива (инжектор ные). Большое количество иллюстраций руководства демонстрируют органы управления и отдельные этапы работ по ремонту, разборке и сборке различных узлов. Главы, предназначенные для быстрого и простого поиска неисправностей, облегчат устранение незначительных неполадок. Электросхемы помогут разобраться в электросистеме автомобиля и упростят установку вспомогательного оборудования. В руководстве все схемы, чертежи, рисунки выполнены в виде цветных иллюстраций, которые в свою очередь можно просмотреть в увеличенном формате, щелкнув по ним (картинка откроется в новом окне в увеличенном виде), увеличенную картинку в свою очередь, как и текст пособия можно распечатать.
В руководстве приведены следующие разделы по ремонту ( подразделы приведены не полностью!!!): - 1. Общие данные - технические характеристики автомобилей - эксплуатация автомобиля - техническое обслуживание автомобиля - 2. Двигатель - снятие и установка двигателя - разборка двигателя - сборка двигателя - обкатка двигателя после ремонта - блок цилиндров - шатунно-поршневая группа - коленчатый вал и маховик - головка цилиндров - распределительный вал и его привод - система смазки - система охлаждения - система питания - выпуск отработавших газов - 3.
Трансмиссия - сцепление - коробка передач - привод передних колес - 4. Ходовая часть - передняя подвеска - задняя подвеска - 5. Рулевое управление - снятие и установка - разборка, проверка технического состояния и сборка - 6. Тормозная система - возможные неисправности, их причины и методы устранения - вакуумный усилитель - главный цилиндр - регулятор давления - тормозной механизм переднего колеса - тормозной механизм заднего колеса - разборка и сборка колесных цилиндров - стояночная тормозная система (ручник) - 7. Электрооборудование - провода и предохранители - аккумуляторная батарея - генератор - стартер - освещение и световая сигнализация - очиститель ветрового стекла - электродвигатель вентилятора - маршрутный компьютер - система обогрева передних сидений - электростекло-подъемники передних дверей - система блокировки замков дверей, центральный замок - 8. Кузов - антикоррозионная защита кузова - панель приборов, сиденья - отопитель - омыватель ветрового стекла - 9.
Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20 - автомобиль ВАЗ-2115-01 - автомобиль ВАЗ-2114-20 - 10. Приложения - м оменты затяжки резьбовых соединений - с пециальный инструмент для ремонта и технического обслуживания - о сновные данные для регулировок и контроля - г орюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости (Наглядно смотрите в скриншотах) В данном мультимедийном пособии ВАЗ 2115, 2114 приводятся наглядные данные о способах ремонта, обслуживания и эксплуатации как узлов и агрегатов в отдельности так и автомобиля в целом. Руководство максимально насыщенно цветными иллюстрациями для наглядного обзора всех деталей автомобиля. Чтобы было легче разобраться весь ремонт описывается пошагово в том числе капитальный ремонт мотора и коробки передач. Техническими особенностями программы являются: - Полные технические характеристики автомобиля. Особенности эксплуатации ВАЗ 2115, 2114. Устранение неисправностей, разборка сборка узлов.
Множество изображений, чертежей, схем, таблиц. Детальное описание всех узлов и агрегатов. Цветные электросхемы. ВАЗ-2115-20 - легковой автомобиль с четырехдверным закрытым кузовом типа седан. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с распределенным впрыском топлива и рабочим объемом 1,5 л. ВАЗ-2115-01 - легковой автомобиль с четырехдверным закрытым кузовом типа седан.
Карбюраторный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с рабочим объемом 1,5 л. ВАЗ-2114-20 - легковой автомобиль с пятидверным закрытым кузовом типа хетчбек. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с распределенным впрыском топлива и рабочим объемом 1,5 л. В издании приводятся возможные неполадки и советы по их устранению, в том числе имеются указания по разборке, сборке регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов.
В подлинной инструкции ВАЗ 2115, 2114 Вы найдете сведения по ремонту: двигателя; системы питания; тормозов; колес и шин; кузова; системы выпуска отработавших; газов; коробки передач; подвесок; сцепления; рулевого управления; электрооборудования в том числе найдете рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электросистем. В руководстве детально описаны особенности эксплуатации, конструкции и основные модификации ВАЗ 2114, -2115. Приведены рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту, также в руководстве приводятся типичные повреждения различных узлов, причины их возникновения и методы устранения.
В приложении данного электронного руководства показана таблица: моментов затяжки резьбовых соединений, специальных инструментов для ремонта и технического обслуживания, также в приложении приводятся основные данные для регулировок и контроля, горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости. Данное мультимедийной пособие ВАЗ 2115, 2114 предназначается для инженеров и техников центров ремонта и технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, также пособие будет незаменимым помощником для автовладельцев ВАЗ 2114, -2115 выполняющих ремонт автомобиля своими силами.
На основании информации, содержащейся в руководстве, обладатель автомобиля данной марки может самостоятельно осуществить ремонт различной сложности, не обращаясь в центр техобслуживания или автомастерскую.